Auta używane

Niski sportowy samochód, najczęściej w mocnych barwach (czerwony, żółty) podnoszący adrenalinę to właśnie Corvetta. Od początku swojego istnienia czyli dokładnie od roku 1953 pojawiło się kolejno, aż sześć edycji kolejno C1,C2,C3,C4,C5 a dziś mamy C6. Nie przypadkowo na masce tego modelu znajduje się logo z dwóch flag, które symbolizują rozpoczęcie i zakończenie wyścigu, gdyż samochód ten jest wręcz stworzony do szybkiej, dynamicznej jazdy.

W roku 2009 na rynek został wypuszczony model specjalnie oznaczony jako Chevrolet Corvette C6 ZR1. Każdy fanatyk doskonale wie, iż nazwa ta reprezentuje samochód z silnikiem o pojemności 6172 cm sześciennych oraz 647 KM. Czy taki samochód szybko przyspiesza? Oficjalnie przeprowadzone testy pokazały, iż do 100km/h maszyna potrzebuje 3,2s. Oznacza to, iż samo Ferrari GTO nie miałby szans na prostej. Prędkością maksymalną jaką może się pochwalić to 330km/h to powoduje raczej pozytywne wrażenia z jazdy. W 2004 roku w związku z 50-tą rocznicą firmy została wypuszczona limitowa seria samochodów o nazwie Chevrolet Corvette 50th Anniversary.

Kolejny super szybki samochód pochodzi ze stajni Forda a jego pełna nazwa to Ford GT. Samochód jest wyposażony w jednostkę napędową o mocy 550 KM V8 z kompresorem. Aby jak najlepiej przystosować pojazd do szybkiej i bezpiecznej jazdy zdecydowano się na centralne rozmieszczenie silnika by uzyskać poprawny rozkład masy i osiągnąć dużą stabilność.

Testując samochód można się poczuć prawie jak w bolidzie formuły 1. Przyspieszenie od 0 do 100 km daje się uzyskać już po raczej krótkim okresie 3.9 s a maksymalna prędkość to 330km/h. Wszystkim fanom sportowej i agresywnej jazdy powinien przypaść do gustu. Cena samochodu w Europie została ustalona na poziomie 111 tyś funtów, gdy w Ameryce można go nabyć już za 153 tyś dolarów co stanowi znaczą różnicę nawet dla zamożniejszych rajdowców.

Historia powstania modeli GT koncernu Ford była chęć szerokiemu gronu, iż firma jest wstanie konkurować z supermarkami jak np. Ferrari. W latach 60 stworzono Forda GT40, który to 4 razy z rzędu wygrał słynny 24-godzinny Wyścig Le Mans.

Jaguar to nie tylko niezwykle szybki drapieżnik polujący na nieostrożną zwierzynę w gęstych lasach równikowych, lecz także zespół ponad tysiąca elementów tworzących luksusowy samochód. Jaguar XJ niezwykle pięknie i dokładnie zaprojektowana sportowa limuzyna. Jak każda limuzyna także i tutaj nie zabrakło najlepszych komponentów wchodzących w skład wyposażenia.

Ciekawym zjawiskiem może być to, iż ponad 50 procent wykorzystywanego aluminium jest pozyskana z recyklingu, natomiast w niedalekiej przyszłości ma to być aż 75 procent. Inni producenci powinni brać przykład z takiego stanu rzeczy. Ostatecznie w wyniku takiego działania oszczędza się mnóstwo pracy przy produkcji nowych części.

Zamiast tradycyjnych zegarów dostarczających informację o prędkości, obrotach itd., został zastosowany wyświetlacz ciekłokrystaliczny imitujący zegary otoczone chromem. Daje to wspaniały efekt i z odległości 1m jest się przekonanym, iż jest to prawdziwy metal i chrom, gdyż wyświetlacz imituje nawet takie szczegóły jak cienie zegarów.

Dla fanów sportu można przełączyć wyświetlanie trybu zegarów z tradycyjnego na sportowy. Wówczas informacje są podświetlane na czerwono, gdy obroty zbliżają się do górnego limitu.

Niektórzy ludzie biznesu, a szczególnie Ci mający zasobne portfele oraz lubiący oryginalność mogą sobie pozwolić na np. Bentleya Continentala. Sportowy samochód wyprodukowany w Niemczech przez Bentley Motors Limited (firma należy do dużego i znanego koncernu Volkswagen AG). Jednostka napędzana jest przez silnik W12 z samochodu Phaeton także ze stajni Volkswagena. Moc limuzyny zapewnia 560 KM, silnik o pojemności 5990cm sześciennych oraz dwie specjalistyczne turbosprężarki KKK. Maksymalna prędkość powinna zadowolić często podróżujących biznesmenów, gdyż wynosi ona 318 km/h.

Dla pragnących wrażeń sportowych z jazdy limuzyna zaprojektowano wersję Continental GT o wzmocnionym zawieszeniu i nieco lepszych osiągach. Cena w Ameryce została ustalona na poziomie 160 tyś dolarów, w Europie na poziomie 160 tyś euro. Później a dokładnie w 2007 na rynku pojawiła się trzecie wersja a mianowicie GT Speed. Została ona wyposażona w silnik o mocy 610 KM co pozwoliło osiągnąć 326 km/h a do przysłowiowej setki samochód przyspiesza w niecałe 4,5s – co z całą pewnością można nazwać sportową limuzyną.

Piękny samochód dla raczej majętnych obywateli tego świata czyli Ferrari Enzo. Pierwszy pokaz tego modelu włoskiego koncernu samochodowego odbył się w roku 2003 na Międzynarodowych Targach w Paryżu. Nazwa modelu wzięła się od samego założyciela koncernu czyli Enzo Ferrariego. Samochód był wielokrotnie testowany na włoskim wąskim, owalnym torze a naliczniku ferrari wskazówka pokazała magiczną prędkość 355 km/h. Osiągnięcie takiej prędkości uklasyfikowało ten samochód na piątej pozycji zaraz za Bugatti Veyron, Koenigsegg CCR, McLaren F1 oraz Brabus Rocket.

Samochód został wyprodukowany w liczbie 500 sztuk, tak więcej nie należy on dla samochodów ogólnodostępnych. Pojemność silnika równa 5998 cm sześciennych oraz 660 KM pozwala poczuć moc przyspieszenia do setki, która wynosi tylko 3.3s. Takie przyspieszenie osiągają dobre ścigacze (motory) a dla samochodu jest to więc rewelacyjne osiągnięcie. Pewna włoska firma Pininfarina pokusiła się o modyfikacje seryjnie produkowanego Ferrari Enzo. Przeróbki polegały na odchudzeniu samochodu o ok. 200kg. Wykorzystywano najlepsze elementy różnych super szybkich aut wyścigowych. Ostatecznie osiągnięto prędkość maksymalną wynoszącą 362 km/h.

Żaden samochód nie jest wstanie dorównać prędkości maksymalnej 407,8 km/h przypisanej modelowi Bugatti Veyron. Aby osiągnąć pierwsze 100 km/h na liczniku należy poczekać ok 2,5 sekundy – można się domyślić jaka to musi być siła. Jego oficjalna produkcja rozpoczęła się w 2005 roku. Podobnie jak w przypadku Bentleya, właścicielem Bugatti jest także niemiecki koncert Volkswagen AG.

Nazwa Veyron została mu nadana na pamiątkę słynnego kierowcy Pierre’a Veyrona, który to wygrał 24-godzinny wyścig Le Mans. Oczywiście reprezentował on wtedy firmę Bugatti. W produkcji od 2009 roku jest także wersja o nazwie Grand Sport wyposażona w zdejmowany dach. Samochód wyposażony jest w aż 1200 KM, co czyni go prawdziwym arcydziełem inżynierskim w branży samochodowej. Bugatti Veyron doczekał się specjalnej upiększonej wersji d’Oro. Cały samochód pokryty jest ciemnym matowym kolorem z odbijającymi pozłacanymi elementami. Jest to wersja superluksusowa. W środku także nadano nieco zmian. Elementy deski rozdzielczej zostały wykonane z włókna węglowego z specjalnie wplecionymi miedzianymi niciami – co daje doskonały efekt.

Historyczna samochód wywołujący dreszczyk emocji to właśnie Shelby Mustang GT500 zaprojektowany w latach 60 w amerykańskim stylu muscle car. Jak przystało na amerykańskie samochody Shelby może się pochwalić dość dużą pojemnością silnika bo aż 7015 cm sześciennych. 550 KM potrafi rozpędzić pojazd do 100 km/h w ciągu niecałych 6,7 sekundy, czy to mało? Oczywiście dzisiejsze samochody mają większe przyspieszenie, jednak należy pamiętać, iż Shelby pochodzi z lat 60 i kiedyś było to znaczne osiągnięcie.

Pojazd zyskał na popularności w dzisiejszych czasach a raczej na reaktywacji za sprawą kultowego filmu 60 sekund. Na potrzeby filmu stworzono specjalny, nieco odmienny model o dumnej nazwie Shelby Mustang GT500E – Eleonor. Łącznie w filmie zostało wykorzystane 12 kopii tego modelu z czego 5 zostało całkowicie zniszczonych w trakcie kręcenia scen.

Shelby Mustang jest to coś więcej niż tylko mechaniczny pojazd zapewniający transport z punktu A do punktu B. Ten samochód ma duszę o czym każdy fanatyk starych samochodów doskonale wie.

Mercedes Benz jest jedną z najpopularniejszych marek samochodowych na świecie. Jej powstanie datuje się na 1881 rok i wywodzi się z Niemczech a dokładniej ze Stuttgartu. Flagowym samochodem tej firmy są limuzyny a szczególnie najwyższej klasy biznesowej oznaczonej literą S.

Najwyższe modele noszą symbole S500 i S600. Przykładowo Wersja S600 Long czy dodatkowo jeszcze dłuższa niż zwykłe pomimo dużej masy 2210kg może się pochwalić dużym przyspieszeniem, gdyż magiczną granicę 100km/h osiąga już po 4,6 sekundy. Siedząc w środku możemy poczuć się jak samolocie odrzutowym, a wszystko to za sprawą, aż 380 koni mechanicznych. Jednak mając taką limuzynę musimy być przygotowani na paliwo-chłonność samochodu. Średnie zużycie paliwa w mieście wg danych producenta wynosi 21 litrów na 100 kilometrów, a po za miastem o połowę mniej czyli 10 litrów co jest dobrym wynikiem jak na takie osiągi.

Dla potrzeb rządowych zaprojektowana została specjalna wersja S600 Pullman Guard. Jest to opancerzona limuzyna dla ważnych osobistości, ale również dla osób prywatnych (biznesmenów) chcących swoje bezpieczeństwo podczas podróży. Całkowita masa opancerzonego pojazdu wynosi już ponad 3.5 tony.

Bayerische Motoren Werke a w skrócie BMW. Firma została założona w 1916 w Monachium. Jest to druga prężna i popularna marka niemiecka zaraz po mercedesie. W jej ofercie możemy znaleźć samochodów praktycznie każdej klasy od samochodu terenowego X3, X5 poprzez samochody sportowe M3, M6, aż do limuzyn biznesowych najwyższej klasy BMW serii 7.

Kilka słów o osiągach samochodu BMW 760Li. Potężny silnik o pojemności 5,9 litra i mocy 400 KM potrafi rozpędzić wehikuł do 100km/h w czasie 4,6 sekund co dorównuje Mercedesowi S600 Long. Waga samochodu wynosi 2250 kilogramów. W spalaniu jest nieco oszczędniejszy niż Mercedes bo przy jeździe w mieście silnik średnio wchłonie tylko 18,9 litra natomiast w trasie niecałe 10 litrów (dokładnie 9,6). Samochód jest wyposażony w najnowocześniejsze nowinki technologiczne jak np. system Efficient Dynamics. Zadaniem systemu jest obniżanie poziomu spalania paliwa oraz zwiększanie osiągów. Funkcja Brake Energy Regeneration pozwala natomiast odzyskać część energii traconej podczas hamowania.

W ofercie nie mogła zabraknąć wersji pancernej czyli BMW 7 Security. Limuzyna została tak skonstruowana aby spełnić najwyższe standardy ochrony opancerzenia balistycznego VR6/VR7. Kuloodporne szyby zapewniają zwiększone poczucie bezpieczeństwa dla osób ceniących sobie wysokie bezpieczeństwo.

Każdy kto choć raz oglądał najnowsze przygody brytyjskiego Agenta 007, doskonale wie co oznacza samochód Aston Martin DB9. Pełna nazwa producenta tego samochodu to Aston Martin Lagonda Limited. Pierwszy oficjalny pokaz tego modelu odbył się na salonie Frankfurt Motor Show w roku 2003. W porównaniu do jego poprzednika modelu DB7 został on odchudzony o 25 procent masy dzięki zastosowaniu lekkich komponentów m.in. aluminium i magnezu oraz zaawansowanej technologii spiekania ramy.

Producent zdecydował się wypuścić lekką odmianę modelu DB9 czyli Aston Martin DB9 Volante (odmiana cabrio). Ciekawostką nowego modelu jest na pewno otwierany elektrycznie dach, którego czas otwierania wynosi zaledwie 17 sekund. Dokładnie w kwietniu 2006 roku wypuszczono dodatek do modelu DB9 o nazwie „Sports Pack”. Powoduje on redukcję prześwitu o 6mm, nowe zawieszenie i twardsze sprężyny o 66%. Na zewnątrz dołożono 19-calowe felgi wyprodukowane z jednego bloku aluminium. Poprawiona wersja powinna zadowolić każdego fana szybkiej jazdy, który ceni sobie wygodę i komfort podróżowania.